БМВ. Какие они.

[tatarin545]

Нравятся мне автомобили БМВ 5-й серии. Только вот все друзья их не хвалят, так как с их слов у них слабая ходовая и очень дорогие запчасти. Хотя два друга которые их имеют, так не говорят. Говорят б/у движки с германии стоят 40-50 тыч, а башка на движок 20 рублей все с доками.

Какие мнения есть.

[sledopyt]

новые БМВ , старые таже нива токмо подороже

[medvedka]

Новые - ужасные ломучие тарантаски. Есть опыт (богатый ) с 60-м кузовом - ужас. Просто ужас. Когда машина загорелась в салоне по пути в аэропорт, я задумался, что вряд ли это надежный авто. А если учесть, что за 1,5 года она ездила 7 раз на эвакуаторе..........еще что-то стоит говорить?
Пообщался с народом из ГОНа - тоже рыдают от них.
По салону - так себе, ничего особенного.
Движок - жрет масло 1 литр улетает иногда за просто смешной пробег...
Коробка - без нареканий.
По скорости и прочему...скучная машина. Просто скучная ( 525 ).

Еще есть опыт по новому Х5. Табурет табуретом ) Гремит аки газель-маршрутка, на свои лошади не едет. Пока серьезно мозг не сношал, но и пробег пока 8000 км.

Старые - если брать кузов Е34 - неубиваемая машина. Ходовая неубиваема. Единственное, что требует внимания - стойки стабилизатора раз в 20.000 км. ( 300 р за 1 шт.)
Начиная с 39-го кузова - подвеска расходник. Постоянно требующий внимания и денег.
Если Е39 - то только 540. Все что ДО 540 - с алюминиевой подвеской, которая разваливается на куски...
У жены Е34 535. Пробег - 420.000 км. Ни одной переборки движка. Могу рассказать подробнее, если интересно
Цены - очень гуманны, но есть некоторые дорогие вещи.
В остальном главная проблема - что их покупают, в основном, нищеброды. Потому трудно купить в нормальном состоянии.

По комфорту, управляемости, опциям и прочему скажу так.
Я сажусь в современные авто стоимостью до 2 лямов и мне грустно...хочется обратно, в древнюю БМВ.

Кузова, на которые стоит смотреть, если хочется ездить, а не кормить сервисы.
Е30, Е34, Е38
Чуть хуже
Е36, Е39
И да. Я люблю Тойоту. БМВ я не люблю

[tatarin545]

Значит правда про ходовку.

[medvedka]

Значит правда про ходовку.

Старые - если брать кузов Е34 - неубиваемая машина. Ходовая неубиваема

Чукча не читатель?
В случае с современными - правда.
Современные бмв - это вообще автомобили, знающие 3 фразы.
1. Дай денег.
2. Дай еще денег
3. Смотри как я умею.
Старушки были на несколько порядков надежнее и проще.

[tatarin545]

Есть вариант 520 по моему 97 х годов за 300 рупий.
И за 500 рупий моложе сделана как М ка обвес Ммовский и диски тоже но не М-ка, движок около 3-х литров по моему забыл характеристики. ( по моему сказал что 39 кузов) уточняю 2001 г.в. Мод 528 спорт пакет кузов Е 39 пробег 300 т.км )

[serj44]

medvedka
Что скажешь про Е46 с 2,5 мотором? Можно брать?

[medvedka]

tatarin545
520 - ни о чем. Черепаха. Минимум 525. Про 39-ю я все написал. 3.0 - очень неплохо.
serj44
Про 46-ю достаточно объективно вот здесь:
http://www.youtube.com/watch?v=7hQYvB46PBU
Вкратце - денежный пылесос
Недавно у подруги с электрикой проблема была - 3 месяца чинили. Никто не мог понять, в чем дело. Включая официалов )

Вот про Е39
http://www.youtube.com/watch?v=30BC5QNGbbE

[vag]

Еще есть опыт по новому Х5. Табурет табуретом ) Гремит аки газель-маршрутка, на свои лошади не едет. Пока серьезно мозг не сношал, но и пробег пока 8000 км.

Был на фирме Х5-й в 2005 или 2006 году. Сношал мозг по полной программе. Электроника глючная навеки и подвеска не ахти, хотя машина шустрая. Цены на обслуживание, если не по гарантии - космос. Авто возило нашего гендиректора, так водитель чуть не плакал, просился обратно на Лексус. Полтора года - раз 10 на сервисе, из них несколько раз на эвакуатре и несколько вызовов "дохтура к пациенту на дом". Продали, перекрестились, с тех пор БМВ решили не брать.

А старые БМВ и мне нравятся. Есть у коллеги 535-я. Машина 1988г.в.(!), на кузове всего пару пятнышек ржавчины. Сидухи с регулировкой поддержки и высоты, БК, круиз-контроль, кондиционер, подогрев зеркал и сидушек, просторный удобный салон, табун коней под капотом, при этом если тапку в пол не давить, расход в 10-11 по городу вкладывается. Но сыплется уже, конечно. То одно, то другое...

[medvedka]

Мы когда взяли - было 5 проблем, если я не ошибаюсь.
Ни одной не прибавилось. Все что было мы решили )

[vag]

Дай-то бог. Но наши, раз обжегшись, решили больше с БМВ не связываться.
ЗЫ: Есть фильм про путешествие Бургмана и МакГрегора на ралли Париж-Дакар (Race to Dakar) на мотоциклах БМВ с машиной техподдержки БМВ Х5 подготовленной. Там с Х5-й тоже постоянно возникали проблемы, они были даже вынуждены возить с собой специалиста со сканером и спец ПО, чтобы устранять глюки по ходу дела.

[medvedka]

X5 - зло. Бесспорно

[tatarin545]

Сегодня одного БМвода поспрашивал насчет расходников, ничего плохого не сказали ни на какие косяки не жаловались.
Вот и пойми про эти машины.

[medvedka]

Блин. Про какую БМВ спрашивал?
Сферическую, в вакууме?)

[tatarin545]

Да про БМВ 520 1997 г.в. пробег 330 км. Сам говорит менял только маслосьемный колпачки 800р и работа 3500.

И за 500 рупий моложе сделана как М ка обвес Ммовский и диски тоже но не М-ка, движок около 3-х литров по моему забыл характеристики. ( по моему сказал что 39 кузов) уточняю 2001 г.в. Мод 528 спорт пакет кузов Е 39 пробег 300 т.км )

Вот этот тоже также говорит.

[medvedka]

tatarin545
Ну 520-я - танк неубиваемый ( е34 )
е 39 - подвеска хлипкая. Остальное - в порядке.
Есть еще движки у Е39 фиговые ( Никасил в яндекс забиваем и читаем )

[MNV]

У меня работал парень который раньше на фирменном СТО БМВ трудился мастером.
Много чего плохого он нам порасказал про БМВ.
Мне даже поначалу не верилось, что у такой знаменитой машины столько проблем, и так часто.

[Gimalaev]

MNV
А по-моему это синдром "колбасного завода", когда человек узнаёт какую-либо "кухню" изнутри - перестаёт это есть. Причём не важно что. Знаю случаи с колбасой, кетчупом, хлебом и суши. =)) Можно подумать на тех производствах где ты не работал - строго кошерная еда. Так и здесь. На СТО любой марки работы хватает =))

[Suicide]

А по-моему это синдром "колбасного завода", когда человек узнаёт какую-либо "кухню" изнутри - перестаёт это есть. Причём не важно что. Знаю случаи с колбасой, кетчупом, хлебом и суши. =)) Можно подумать на тех производствах где ты не работал - строго кошерная еда. Так и здесь. На СТО любой марки работы хватает =))

Вот прям очень присоединюсь =)

[medvedka]

Да, современные БМВ - кусок дерьма )
И ничего удивительного, что страшилок много. Они, чаще всего, соответствуют правде.