Mercedes G 63 AMG - трёхосный... О_О

[Tretiy]

http://www.drive.ru/news/mercedes/51308 ... 00048.html

phpBB [media]

пойду за тряпочкой..

[wwm]

Зачем ?

[Suicide]

Операторская работа отличная )

А машина .. ну а что в ней особенного ?

[u487vs]

ну а что в ней особенного

то, что это гелик

[чих-пых]

12 000 000... Красава...

[pryadilnikov]

Хочу!!!!

[bambr]

Длина такого G 63 AMG — 5875 мм, а ширина и высота — 2110 и 2280 мм соответственно.

Полноприводный «трёхосник» обладает снаряжённой массой 3850 кг

Вместо 185-сильного турбодизеля 3.0 от донора здесь установлен могучий 544-сильный V8 5.5 с двумя турбокомпрессорами.

Общая грузоподъёмность автомобиля — 650 кг.

Мне, конечно, Гелик очень нравится, но вот это вообще-то полная хрень.
Очередной понтомобиль.
Дурная мощь, вес и габариты, а по сути - сплошной выпендрёж...

[G.A.R.]

Чудище-юдище мохнатое!!!
Грузовик какой то напоминает... Спереди на ГАЗ-53 чем то похоже...

[Portada]

Компания Daimler может приступить к серийному выпуску Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 — трехосного варианта внедорожника G-Класса. В настоящий момент существует только предсерийная модификация, однако в случае интереса со стороны покупателей машина может пойти и в серийное производство. Как сообщает издание Autoweek, произойти это может уже в октябре 2013 года.

За основу трехосного Mercedes-Benz Geländewagen было взято трехосное шасси пикапа G-Класса грузоподъемностью 650 кг со сдвоенной кабиной. В частности, такие автомобили используются в австралийской армии с 2011 года. Новинка достигает 5875 мм в длину, 2110 мм в ширину и 2280 мм в высоту при снаряженной массе в 3850 кг и дорожном просвете в 460 мм.

В отличие от армейского варианта, на гражданский шестиколесный «Гелендеваген» устанавливают 5,5-литровый битурбированный восьмицилиндровый мотор мощностью 554 л.с. Двигатель работает в паре с 7-ступенчатым «автоматом» AMG Speedshift Plus 7G-Tronic и способен разогнать автомобиль с места до «сотни» за шесть секунд. Максимальная скорость внедорожника ограничена электроникой на отметке в 160 км/ч. Расход топлива может показаться чудовищным по современным меркам — 22 л на 100 км пробега. Впрочем, на этот случай на автомобиле установлено два топливных бака общим объемом 160 литров.

Кроме того, к трем блокируемым дифференциалам двухосного G-Класса добавились еще два: межколесный третьей оси и межосевой между второй и третьей. Тяга по осям распределяется в пропорции 30/40/30. Все блокировки можно включить прямо на ходу, независимо от выбранной передачи. Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 способен преодолеть брод глубиной до метра. Углы въезда составляют 52 и 54 градуса.

Интересно, что при таких возможностях автомобиль совсем не лишен комфорта: в салоне присутствуют четыре индивидуальных кресла с электрорегулировками и отдельная панель для задних пассажиров.

Согласно существующим планам, Daimler намерен собирать до 20-30 шестиколесных «Гелендевагенов» в год. О том, сколько будет стоить серийный Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6, не сообщается.

http://auto.mail.ru/article.html?id=40603

[Suicide]

Дурная мощь, вес и габариты, а по сути - сплошной выпендрёж...

Как то таг. )

[Aleks923]

Дурная мощь, вес и габариты, а по сути - сплошной выпендрёж...

Как то таг. )

Ага, если учесть что у него три редукторных моста с блокировками + мериновское качество и комфорт...
Ну конечно, какая нить фигня собранная на кухне с мотором от тазика и колесами от беларуся - лучше!
Машина чудо, так и скажите что любой бы согласился купить имея свободных 350 000 евро!

[вованыч]

Машина чудо, так и скажите что любой бы согласился купить имея свободных 350 000 евро!

хороший понт- дороже денег,купивший будет "первый человек" на деревне+проблема с невестами отпадет-каждый день новая

[pryadilnikov]

Была бы возможность хоть у кого-то из Вас купить данный авто, я думаю никто не отказался!!!! И тихо был счастлив!!! Смотрите правде в глаза!!!!

[wwm]

Даааа проще купить БТР . Круче и дешевше.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
pryadilnikov
Не выпендрёже счатье

[PAA]

Смотрел. Читал. Думал. Даже при наличии бабла ненужного, менять его на машину ненужную- смысл? В городе не запарковать, в деревне - не загрузить, 600 кг на 3 моста и 500 сил- это ваще для кого? За грибами и на рыбалку не поехать толком, ЭТО не разворачивается... 500 кг я влёгкую набиваю в Ниву с 80 силами... Какой практический смысл в сабже? Девок катать? Так за эти бабки, пардон, их и катать не надо...

[pryadilnikov]

[medvedka]

Не думал, что когда-то скажу такое про G-класс. Но урод уродом, ИМХО.

Какой практический смысл в сабже?

Смысл в том, что он стоит дорого. И жертвы общества потребления уверены, что каждый его себе хочет. А те, у кого он есть, думают, что им все завидуют.
Все же просто!

Мне, кстати, интересно, для чего именно его сделали. То есть, как он будет использоваться. Может, как платформа в армии....

[u487vs]

Не выпендрёже счатье

ой ли!
качественный машин меняет людей

[Tretiy]

Ахахах))) Убило:

Даже при наличии бабла ненужного ... в городе не запарковать, в деревне - не загрузить

- Купил давеча мерин за 12 000 000, дык такое УГ оказался! Картошка в багажник не влезла! ! !
- Да, мой майбах тоже хрен припаркуешь во дворе вечером, неудобно! Еще этот крузак с охраной...(((

Мне, кстати, интересно, для чего именно его сделали.

Это качественная и довольно эффективная реклама.

[medvedka]

Это качественная и довольно эффективная реклама

Запустить модель в серию ради рекламы?
И рекламы кого? Г-класса?
И реклама тут в чем?
Я искренне не понимаю.
Я назвал бы себя поклонником Г-класса. Но на этот ужас без слез взглянуть не могу...