Выбор взамен нивы

[саня66]

в таком случае я бы посмотрел в сторону дизелей китайских, видел недавно с движком 2,8, а еще есть копия 100% TLK-80 с движком 3,2, ваще чума. Вот там и динамика и комфорт, и расход относительно небольшой.

нива сольёт в чистую.

на ихних форумах все пишут, что динамики нет, крейсерская -90, до 120 еле разгоняется, при этом расход становится самолетным. Я на своей крейсерскую держу-100-110, идет спокойно,запас еще есть, расход-10, не, если брать китайца-только с дизелем.

[Антон773]

посмотрел в сторону дизелей китайских

а вот дизели чёто смущают
не имел опыта общения с ними
и ремонт там огого если чё, все сэкономленные на соляре бабки можно в него вбухать

[саня66]

если честно, меня тоже смущают дизеля.Если че-то сломается, даже понятия не имею, куда лезть и что смотреть.
А если посмотреть в сторону Фронтеры-Б года этак 98-го, 2,2л., 136 л.с., расход по трассе-9, по городу-13 (как на ихнем форуме пишут), рама, куча з.частей от нашепрома подходит, как вариант?

[вованыч]

в сторону Фронтеры-Б года этак 98-го

таких годов там варить не к чему уже,лучше смотри в сторону исузу -то же самое тока металл более менее.

куча з.частей от нашепрома подходит

нафиг тогда на ниву это менять-
Я витарика квадратного взял-восстанавливаю - выкидываю

куча з.частей от нашепрома

,на самом деле родные детали стоят не намного дороже нашепрома , а ресурс

[u487vs]

брат взял. всем советую! правда б\у как две новые нивы

[саня66]

не наш метод, нам бы по цене половины нивы, и чтоб потом с болгаркой и сваркой поиграться можно было!

[u487vs]

чтоб потом с болгаркой и сваркой поиграться можно было!

тогда не стоит ничего менять

[саня66]

а комфорт? а сам процесс?

[Антон773]

с болгаркой и сваркой поиграться

нинада
хочицца сесть и поехать

[Антоха]

Я сделал вот такой выбор и ни о чём не жалею. И руки есть куда приложить при желании и не напрягает постоянными поломками.

[саня66]

хороший выбор, а че за двигло? КПП?

[Антоха]

4 литра, механика, парттайм.

[саня66]

не, я пока не готов на горючку ползарплаты отдавать А так-говорят самый надежный движек!

[Антоха]

Пффффф. 15 литров по городу, как у моей нивы. При чём иногда я люблю повжигать.

[саня66]

че то на ихнем форуме не находил я таких расходов(спецом полфорума прочел), у всех ближе к 20-ке. Моя нива 12 по городу.

[u487vs]

15 литров по городу,

у всех ближе к 20-ке

а то и больше

[ALK]

Антоха
а у тя руль меховой??

[Антоха]

плюфевый :-D

[ursus]

видел недавно с движком 2,8, а еще есть копия 100% TLK-80 с движком 3,2, ваще чума

Я когда то давно выводил эти машины на продажу.
Та которая "копия" TLC 80ки имеет 2(на нашем рынке) мотора. Бензин 3,0 если не ошибаюсь VG 30 от ниссана. V6 с отличной тягой почти во всем диапазоне. Расход выходил по городу в 15ку. Дизель - китайская копия Ивеко 2,8 с турбиной. Дизель хорош но все упорола та же КПП что и на бензиновой машине, в итоге получились очень короткие передачи с дурной тягой и плохой максималкой. При 120 по трассе у дизеля выходит неслабый расход в 12 литров.

Электрика вся китайская, но всюду Сименс и ВДО. Проблем с машинами в принципе(если не брать во внимание традиционные мелочи типа несовпадающих оттенков на разных деталях) особо не было. Стало вообще хорошо после того как сами понаходили болячки и устраняли их на предпродажке. (меняли термостаты, резинки а передних амортах, разбирали и мазали передние хабы и поворотные кулаки). Но такую предпродажку делали из всех только мы, за счет своей маржи.

Есть еще 2,7 от исузу, его ставили на Ховера и Пикапы - ниче так мотор, ИМХО приятней чем Ивеко.

[Антон773]

Я сделал вот такой выбор

Антоха
смотрел и такие
смущает большой объём двига и соответствующий немалый расход, и АКПП
кста напомни, где найти отчёт по твоему чирку