Шевроле Нива - ЗА и ПРОТИВ

[саня66]

а перечитать вышенаписанное-слабо?

частых выездов за город

-это смотря как выезжать, к ближайшему лесочку по грибы или озеру на рыбалку,тут и шнивы хватит,или в тайгу с колеей от шишиги и гтс-ки? тут надо 214-ю, а еще лучше патруль.

[oleg_ggg]

Я бы сказал что если брать как основной семейный авто то лучше конечно шнива.
Она существенно комфортнее будет. И стандартный шашлыкинг/рыбалка/охота/речка без проблем.
А если жестко рубиться по грязи, то естественно простая нива - только потому что не так жалко мять об деревья.
По проходимости в стоке они ведь одинаковы.

[lexandr62]

Если сильных говен не предвидится, то шнива отличный выбор

[Gennadiy]

в тайгу с колеей от шишиги и гтс-ки? тут надо 214-ю

Ню-ню.
И чем же тебе 214-я в колее от шишиги поможет? Тем шо ее там бросить нафик не так жалко?

[Suicide]

Норм ниво легко уделает шишигу по проходимости кроме специфического набора препятствий )

[Gennadiy]

Suicide
"Норм", это на раме и порталах?
Напомним, речь как раз именно про колею шла.

[G.A.R.]

"Норм", это на раме и порталах?

Но с весом в 1500 кг не считая сидушки и хайджека...

[vag]

А машина нужна для города и частых выездов за город.

Если выезды за город предлагают пикник или что-то подобное: грибы, рыбалка... То рекомендую обратить внимание на что-то с бОльшим багажником и салоном. В повседневной жизни мегапроходимость не нужна. В крайнем случае поможет лопата/друзья/трос и т.п. Гораздо важнее Имхо комфорт по трассе и управляемость в городе. А для семейного авто не помешает еще и хороший багажник. Поэтому имея в кармане в районе 20-ки зелени, я бы смотрел на... ну скажем, на гранд витару или кроссовер типа дастер/кашкай/спортаж...

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[MNV]

Гораздо важнее Имхо комфорт по трассе

Это да! Только я расширил бы понятие комфорт.
Хочется подразумевать под комфортом не только удобство кресел, шумоизоляцию, плавность хода и тепло/прохладу в салоне, но и удовольствие от управления автомобилем для водителя.
А какое может быть удовольствие от вождения, при таком дохлом двигателе? Особенно в горной местности. Только и успевай скоростями перебирать по трассе.
Не, с нынешним движком на Шниве, это не езда.

[Charvel]

Мужики , продолжу этой темкой ... Стоит ли рассматривать покупку шнивы с бюджетом покупки в 250 тысяч руб???))) Строго говоря хочется купить живой автомобиль с пробегом до 100 тыс км , много времени под машиной проводить нет ни желания ни времени ,тачка будет единственной (для хозяина ,т.е. меня )в течении пары-тройки лет ,пока на пузотёр для города не накоплю... Честный полный привод нужен очень , очень нужно ТС ...

[Suicide]

В повседневной жизни мегапроходимость не нужна.

Эт смотря какая повседневная жизнь )

[РыболовЪ]

Astin76
Если исчо актуально

Шевик - дорог в обслуживании

С какой стати? В большинстве автосервисов расценки одинаковы.
Кузовщина, да дороже.
Расходники - абсолютно те же, что на Ниве.

и бензина ест не мало

Собственно, чуть больше, чем 3-хдверка из - за бОльшей массы и на уровне "Крока"

жалко в лес заехать

Психологическое препятствие. После года - двух эксплуатации в нормальном режиме, в т.ч. внедорожной - на царапины пофиг.

[@lex-26]

Шевик по любому лучше коротыша

единственный минус это, то что арки на Шевике не порежешь

[Parshmak1]

Дустер внешне страшен, проходимость хуже нивы.
Но для города Дустер лучше, если с мотором 2 литра.
также если дустер будет дизельный , то не будет такого сумашедшего расхода, как на ниве.
Для девушки лучше дустер.
А еще лучше ниссан террано - это тоже дустер но хоть выглядит получше

[Зоркий сокол]

А еще лучше

Ужос...А глянуть ценник на ниссанодустер-вообще офигеть мракетология.

[Suicide]

единственный минус это, то что арки на Шевике не порежешь

Скорее всего попробую опровергнуть к след сезону.. ) Уверен, что под 33" все можно запилить без особых проблем.

[Зоркий сокол]

под 33" все можно

Дверь заваривать будешь?

[Suicide]

Можно алюминькой прикрутить .. и хрен с ней.

[#13]

Всем привет! поездив приличное время на иномарках,в основном джипообразных (сурф,териос,эскудо,4раннер,патфайндер) после продажи последнего -патфайндер 1998 год 3,3 бензин,встал вопрос о покупке следущего авто,долго на одной машине не езжу,привыкается,надоедает и просто хочется попробовать другое.Пришел к выводу что за мои деньги 200-220тр взять в общем то нечего из не наших марок.либо хлам начала 90х либо еще какой гемор.решил попробовать шеви,у тестя новая 21214,на охоте творит чудеса.на патфайндере со шмурдяком под 2 тонны весом я б туда просто не поехал-доставай потом этот памятник...в общем прикупил шеви 2006 пробег 120ткм,по кузову выбирал долго чтоб не порогов не арок не делать.нашел.первое впечатление-да.была у меня когда то первая тачка 2104,недалеко уехали...но "вкатался" так сказать,салон понравился,места сзади и впереди-достаточно,левую руку не надо в окно высовывать как на 21214)) жесть просто эргономика,была во владении 2121 с 6м салоном-по моему удобнее даже).в целом больше добивают мелкие косячки-плафон салона 2108 это мна какое то просто не знаю как и сказать-поставил диодный с включением при открывании двери-другое дело совсем! достали люфты спереди,редуктор+гранаты,даже переключаться приноровился чтоб не стучало-не дергало.по проходимости пока не тестил-но на тест гору колея+градусов 30 точно-на ура заходит.резюме -машина для не избалованых людей но с достаточным уровнем комфорта,внешне-пойдет,да это русская техника,но в цене альтернативы ей просто нет! запчасти копейки, одной рукой мешок запчастей несешь другой рукой слёзы умиления от цены вытираешь))-полюбил.оценил.моё.всем удачи ,и хороших выходных!

[SEPULTURA]

Отлично! Как говориться если денег не осталось, то есть спасительная шнива