Двигатель Нивы vs другие двигатели

[m@stercap]

Двигатель от переднего привода?

Вот думаю, можт заморочиться поставить вот такой двигатель от преднего привода.
Мой походу скоро кони двинет, или искать 1,8 и его реставрировать.
Единственно, что смущает - ременный ГРМ.
http://www.motors-vaz.ru/vaz21128.html
Нужно уверенные 100-110 + обгон.
Варианты с наддувом стандартного не рассматриваю, хочется атмосферник.
Кто что думает, будет ли ехать?

[Desna]

читал что становятся они как классика, болтами один в один

"На двигателе используется блок модели 11193-1002011. Этот же блок применяется на двигателях 21124 и 21126(смотреть «Блок цилиндров»). По высоте этот блок выше блока 2112 на 2,3мм. Но цилиндры блока подвергаются дополнительной расточке до размера 82,5мм."

если он просто расточен и есть бабло и нужна сверхнадёжность лучше искать тогда кроковский блок или он все-таки в этой линейке как кроковский?
ну а кому будет лучше 3-и шестых в ту цену спаковать.

[m@stercap]

Кроковский надо восстанавливать, их новыми не найти.
Хотя и этот новый надо будет вскрывать.
Просто у этого голова 16 кл., он вроде и по трассе едет и в говнах крутит как мой 21214.
Как поставить на ниву пока ясно, не ясно выдержит ли он ниву.

[MNV]

m@stercap
А где такие продаются?

[Desna]

если новый вскрывать зачем искать новый кроковский?
с установкой там тоже не все так просто, с выхлопом, например
если речь идет про говна, давай фоту колена что на нём ставят

сдаётся мне это одно какое стандартное колено как на кроке

[m@stercap]

если речь идет про говна, давай фоту колена что на нём ставят

http://tolyatty.blizko.ru/products/kole ... yka_241442

По выхлопу - сварка есть какой-нибудь паук приварится.

[m@stercap]

А где такие продаются?

По ссыле можно посмотреть из Тольятти.

[Desna]

в общем как я и думал про колено...
в общем то что дохтур прописал
16 клапанник кроковский по умолчанию на верхах порвёт.

http://www.youtube.com/watch?v=5gpXqF9N ... r_embedded

[m@stercap]

Не понял.
Что думал, если можно словами, а то я плохо сегодня соображаю
Видео показательно, спасибо.

Смущает диаметр шатунной шейки 41,5 против 47,8 мм классического?

[АТМОСФЕРА]

Моно Я тут вопрос задам, дабы не плодить темы!
Суть: хочу вместо 1,6 (ваз) впихнуть 2,4 (змз 402) если уж он уаз и волгу тоскает, то ниву подавно должен.
до май 3 месяца осталось есть время подумать, померить, посчитать.

[medvedka]

АТМОСФЕРА
Ужасная идея, ИМХО.
Совершенно не подходит к трансмиссии Нивы по характеристикам, тяжелый, нединамичный.
И 402-й никогда не ставился на УАЗ.

[doc Brown]

402-й никогда не ставился на УАЗ

Ставился. Модификация 4021 шла на буханках года до 2002 (судя по ПТСам машин у меня на работе).
Двигатель точно не нивский. Малой кровью поставить не получится, после подгонки кузова под размеры, подвески под массу и трансмиссии под характеристики движка получится совершенно другой автомобиль.

[medvedka]

doc Brown
Хм. Ни разу не видел, но верю.
Вообще 402-й - чахотка. И как он таскает УАЗ - с трудом представляю.

[Зоркий сокол]

хочу вместо 1,6 (ваз) впихнуть 2,4 (змз 402) если уж он уаз и волгу тоскает, то ниву подавно должен.

Как пример,можно отыскать описание заводского нивадроча с впихиванием в ниво мотора от АЗЛыКа (москвича).
Имхо,смотреть нуно на яповские изделия.
Сузучий мотор 85 кобыл (не замученных в Тольятти) M13A стоит 10 тыр во Владике вместе со стартером-генератором-мозгами-проводами.К нему прикупить каропку аффтомат моноблоком с раздатко-и сузуки в шкуре ниво готово.Блок лёгкий,люминевый,сам мотор 16-клапанный.Всё по уму и надёжно.
Очень бюджетненько,всё по канонам нивоводства,если имплантировать самому,лехко уложишься в стоимость нового стандартного мотора 2130 ))))

[АТМОСФЕРА]

подгонки кузова под размеры.

Высота и ширина проходят спокойно. Другое дело длинна там 11 см разница.

подвески под массу

Масса самого двигателя всего на 42 кг больше родного, зато коробка кг. на 10-15 легче, это не проблема.

трансмиссии под характеристики

смотря какие характеристики! тут спорить пока не стану еще ни чего не сравнивал, но разница по оборотам не велика, змз-4500, ваз-5000 об/мин это из опыта владения обоими двигателями.

яповские изделия

во владике может и 10тыс. а скоко будет стоить купь его и сюда переслать???? (МО).
Дело все в том, что один японский дв. уже присмотрен и будет он вмонтирован в ретро волгу (от марк 2)
и поскольку без дела останется 402 Я и подумал может его в нивку поставить.

[Зоркий сокол]

во владике может и 10тыс. а скоко будет стоить купь его и сюда переслать????

доставка ржд в Москву 4700р.с обрешёткой и страховкой.

поскольку без дела останется 402 Я и подумал может его в нивку поставить

Конечно,у хорошего хозяина в хозяйстве и бычий орган-верёвка,но 402 лучше на металл сдать,или ортодоксам за пиго неотпитое.

[medvedka]

Если есть мотор и деть его некуда.
И есть куча лишнего времени.
И плевать на результат.
То можно и поставить )))

[АТМОСФЕРА]

Если есть мотор и деть его некуда

мотор есть! и девать его действительно некуда.
конечно безрезультатную работу делать нет желания, это все токи деньги и время.
только вот не понятно почему все так дружно против (ЗМЗ) неужто ли он настолько плох по сравнению с (ваз)овским?

[tatarin545]

А зачем такую дурилу туда сувать, просто не выдержит трансмиссия всего этого как никак 2,4 литра

[вовчик]

зато коробка кг. на 10-15 легче

УАЗовская? С УАЗовской же раздаткой?