Двигатель троит

[Владимир2013]

дождь три дня. затроил двигатель. бк показал код ошибки 8080. ошибка неизвестна. где можно найти коды ошибок на BOSCH 17.9.7. нива 2131 с электронной педалью. подскажите кто знает.

[вовчик]

подскажите кто знает

Спрашивать лучше ТУТ

[G.A.R.]

затроил двигатель

Пропуски зажигания.

[MR JAM]

Двигатель капиталеный, инжекторный. Поменял почти все. Кроме катушки, датчика температуры двигатаеля, датчика коленвала. Убрал гидрокомпенсаторы - стоят болты. На холодную начинают играть обороты, но не долго, до 15-20 секунд. Потом все ок . Холостой ход 0,8-0,9 об/мин. Инжекторщик не может понять в чем проблема. ЧЕК не горит. Ай нид хелп

[Антон773]

в дождливую погоду при быстрой езде по лужам вдруг начинает двиг троить-трястись, теряя мощность, ошибку не выдаёт
после стоянки и высыхания - всё норм, ездил в сервис, ничего плохого не нашли
нива полность заводская
что за фигня?
начать с замены в/в проводов?

[Злопыхатель]

Можно после захода солнца посмотреть под капотом, не бегают ли там огоньки?
Провода махнуть, оно, конечно, не повредит. Однако, вполне могут найтись трещинки какие на блоке зажигания.

[Антон773]

на блоке зажигания

это модуль зажигания?

[Злопыхатель]

Угу

[Portada]

Внимательно осмотреть свечи, например.

[Антон773]

[Portada]

свечи

Пробои по корпусу, мелкие трещины в фарфоре, почти незаметные при беглом взгляде.

[Антон773]

как и ожидалось, это модуль зажигания
в дождливую погоду вырубались 3 и 4 цилиндры
при осмотре снятого модуля признаков насильственной смерти не обнаружено
поменял, проблема исчезла

[latsareg]

Господа нивоводы, у меня проблема, которую не могут выявить ни в одном сервисе! Даже над заголовком к теме голову поломал... Пишу сюда уже от отчаяния, если честно. Полазил по форумам и не узрел чего-то подобного у других. Прошу более опытных товарищей конструктивной помощи или совета. Может у кого было подобное когда-либо и как вылечили?
Ниже описываю суть:
Купил б/у-шную ниву 2006г.в. в июле текущего года. Поскольку сам не совсем чайник, то по мелочам ее подшаманил у себя в гараже, только то, что требовалось (тормозные диски, сайлентблоки, трапецию рулевую с маятником, по тормозам тоже косячки устранил и т.д.). Но неделю назад у меня с двигателем началась дьявольщина какая-то.
1. Двигатель начинает безбожно троить, из под капота пахнет какой-то неведомой палятиной (не резина, не изоляция, не выхлоп) - такое ощущение, что из движка на коллектор масло брызжет... Видимых нарушений не выявил.
2. Выхлоп пердит как мотоцикл, а машина соответственно не едет.
3. Вокруг самой машины пахнет живым бензином.
4. У дома сегодня прогревал перед поездкой - на 50 градусах вентилятор включился((( Чек не горит, все приборы показывают, что будто бы все ок.

Во время езды все пропадает на неопределенный период, затем все повторяется. Никаких закономерностей, кроме одной, при этом не наблюдается: ни скорость, ни тряска, ни температура, ни погода похоже на сию чертовщину не влияют. Единственная тенденция заключается в следующем (я не шучу): заезжал в три разных сервиса - все диагносты только руками разводят, т.к. по закону жанра беда эта начинается вдали от специалистов и на подъезде к оным прекращается. Свечи норм, провода новые, регулятор холостого хода поменял, компрессия во всех горшках идеальная!

Помогите пожалуйста привести мою бедняжку в чувства...

P.S. Для троллей: фары протирал, по колесам стучал, перед запуском три раза через плечо плевал!

[саня66]

может цепь перескочила? на 214-х она однорядная, бывает даже клапана гнет.

[михаил123]

Приветствую. Подскажите по проблемке пожалуйста. Дело такое, с недавних пор,- месяца три как, засерает свечу на первом котле, машина начинает терять резвость, троит движок, увеличился расход топлива а масла вообще. Достаю свечу, она сырая и вся в нагаре плотном, меняю ее на новую и езжу неделю-две, потом опять так-же. Форсунки новые стоят, провода тоже новые, силиконовые. Давление по котлам до 13 очков. Пару раз делал диагностику, выдает множественный пропуск зажигания, чек не горит, моргает свет еще, как на фарах так и в салоне и доске. Спасибо Всем заранее, помогите кто чего знает. С ув.

[Ivanych]

нива 21214 2013года выпуска 3 двери.Зимой утром заводиш через минуту начинает троить,вылезает (чек),через полтары-две минуты глушу,заводиш всё нормально.Поменял модуль,свечи провода зажигаия проблема осталось прежней,пробег 6500км.Гарантии нет. Подскажите кто знает вчём причина.У кого была похожая проблема напишите. Спасибо.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[Злопыхатель]

Почти чистый флуд, но мне кажется - необходимый. Снесите, есличёнетак.
Обратите вниманию: как только в подобной теме страждущий предупреждает против тролления и настраивает всех на строгий тон и рациональные предложения.... опа! все сразу молчат, как рыбы в рот набрали. Ещё бы - у человеков реальные проблемы, видимо неочевидные, а мы тут с подколами...
А между тем, отсекается мозговой штурм, когда высказываются все самые нелепые предположения.

[Антоха]

Да я вот тоже хотел предположить, но боюсь сойдёт за гадание. Посему промолчу.

[lexx-451]

Мало информации. Почему меняли провода, свечи и модуль?

[al-awast]

Гадали.
А как иначе? Сидя у монитора можно только предполагать... А по скольку машина новая, можно по гарантии спецов озадачить.