Клубная экспедиция? Конечно да!

[bambr]

По деньгам что выходит?

Ты имеешь ввиду затраты участников?

[Shashel]

Есть пару соображений:
1. ИнтерНиваКлуб Трофи -2011 - название поездки
2. Надо уговорить или журналиста, или оператора поехать. Когда порофессионал сделает отчет с красивыми ракурсами - будет самое то. Пообещать можно прилепить на борт логотип издания (программы). Смотрю "Первый Автомобильный" - зачастую всякая хрень идет. Почему не о нас сюжет???

[bambr]

Надо уговорить или журналиста, или оператора поехать.

Думали об этом.
Критерий выбора - человек должен иметь представление об офф-роуде, стойко переносить тяготы и лишения на протяжении 14-16 дней, влиться в коллектив (не быть обузой), не требовать денег за свою работу, иметь походное/спальное снаряжение на себя...
Можно было бы добавить ещё пару пунктов, но даже и без них такого человека тяжело найти.

Пока, на этом этапе, думаем снимать двумя видеокамерами и одним HD видеорегистратором.
А вот к монтажу нужно привлекать профи...

[Shashel]

Мне кажется, что любой журналист из автожурнала или автопрограммы изначально заточен под это. Насчет оплаты за услуги - они сами будут пиариться на борту авто. Полэтому я думаю что это взаимовыгодное сотрудничество. И еще. Думать - мало. Надо пробовать говорить. За спрос в нос не бьют, а если выгорит - будет жесть...

[Shashel]

Дим, накидал малехо на вскидку:
Безграничье-2011
ИнтерНиваКлуб. Нет преград
Внедорожье-2011 (как вариант Карпатское Внедорожье)
ИнтерПолныйПривод
Беспределье-2011
НИВское Единомышлие
ИнтерНиваПокатуха-2011.
Москва-Карпаты International.
ИнтерНиваКлуб - Вливайся.
ИнтерНиваТрофи
Есть еще пару дурковатых слоганов, но боюсь могут воспринять неправильно. Короче - воздержусь... и буду думать дальше...

Кстати парни, процентов на 70 созрел в четвертый экипаж. Если поеду, то на стоке и ВЛи-5. Думаю, везде пролезу.

[Ghost_killer]

Ты имеешь ввиду затраты участников?

да. только походу мой отпуск перенесут.... ибо парнишку на автоваз обучаться отсылают в конце апреля

[bambr]

Так, имеем следующие варианты названия экспедиции:

Москва-Донбасс-Киев-Карпаты и обратно`2011
InterNivaClub On Tour 2011
Туда и обратно 2011.
ИнтерНиваКлуб Трофи -2011
ИнтерНиваПокатуха-2011.
Москва-Карпаты International.
ИнтерНиваКлуб - Вливайся.
Безграничье-2011
ИнтерНиваКлуб. Нет преград
Внедорожье-2011 (как вариант Карпатское Внедорожье)
ИнтерПолныйПривод
Беспределье-2011
НИВское Единомышлие

Подходим с такими критериями, повторюсь:

Экспедиция планируется длительностью 14-16 дней, разделена на 5 этапов, и Карпатский отрезок, являющийся одним из 5-ти этапов маршрута длительностью 4 дня - занимает, конечно же значимое, но отнюдь не главное место во всей экспедиции.
Поэтому название должно отражать несколько факторов, как то:
интернациональность,
клубную принадлежность,
посещение живописных мест и достопримечательностей,
отражать особенности маршрута (из РФ через всю Украину),
возможность трансформации названия под особенности последующих экспедиций.

Короче, название = бренд.

Что можем пока оставить, а что сразу в топку?

[Shashel]

Дим, если хочешь бренд, то он должен быть коротким. Расписать все критерии в двух-трех словах практически нереально (вспомни слоган к днюхе). Чем-то надо жертвовать. Думаю, что надо оставить 1,2 и 4 пункты факторов

[Ghost_killer]

Moscow-Carpathians On Tour 2011 всё таки английский международный язык

[bambr]

Ghost_killer
По затратам участников:
Основная часть расходов - топливо, всем ехать разное расстояние.
Вовчику: около 700 км туда + 700 км обратно + 150-200 км по горам в режиме офф-роуд.
Мне: около 1400 км туда + 1400 км обратно + 150-200 км по горам в режиме офф-роуд.
Даниле дальше всех: 2300 км туда + 2300 км обратно + 150-200 км по горам в режиме офф-роуд.
На "Карпатском Кордоне" взносы - 500 грн с машины + 500 грн экологические (возвращаются на финише)
Питание с учётом на 2 недели в походных условиях.
Плюс н-ая сумма на всякий пожарный.

Вот и считай... И это без учёта подготовки машины и снаряжения.

[Shashel]

Дим, скока твои расходы в уе. У меня по пробегу примерно столько же, ну +-150 км.

[bambr]

А может этот вариант всё же?
И его английскую версию...
Москва-Донбасс-Киев-Карпаты и обратно`2011
Moscow-Donbass-Kiev-Carpathians and back ` 2011

Дим, скока твои расходы в уе

По предварительным подсчётам, без учёта подготовки машины и снаряжения, мне выходит 900-1000 у.е.
Но Саш, у меня ГБО, на бензине я буду проходить только трассу Кордона, всё остальное на газу...
Кстати и у Вовы и у Данилы тоже установлен газ.

[Shashel]

Длинное название. Будет нечитаемо...

[вовчик]

если хочешь бренд, то он должен быть коротким

"Нивоводы без границ - 2011"

А по расходам: исхожу из того, что 1 км = 1 грн. Плюс питание и стартовый взнос.

[Magellan]

bambr
Дим, писать "и обратно" обязательно?

Еще как вариант: INC expedition 2011

[Moshul]

ну раз принимают участие в проекте и белорусы и россияне и украинцы... тогда просится
Полный Славянский Привод 2011

[Shashel]

Полный Славянский Привод 2011

Или Славянский Полнопривод
Блин, не пойму одного - славянские экипажи, а бренд in English/

ЗЫ: Саня, привет!

[Moshul]

Славянский Полнопривод

О! точно. так короче

ЗЫ привет

[bambr]

INC expedition. Moscow-Donbass-Kiev-Carpathians`2011
или
INC expedition`2011. Moscow-Donbass-Kiev-Carpathians.

Славянский Полнопривод

Там будут присутствовать члены клуба "Славяне4х4" из г. Славянска, слово "славяне" будет использоваться, возникнет путаница...

Блин, не успеваю писать...

Блин, не пойму одного - славянские экипажи, а бренд in English

Ну клуб же интернациональный...

[Shashel]

bambr
2800 км трассы - 300 л бенза = 2400 грн
200 км бездора - 40 л бенза = 320 грн
Откуда 1000 уе?