НИВА.КЛУБ

Спасибо за добрые слова
Ваня, я заметил - у тебя-же стёкла ещё в круг стоят? Вклеивай поликарбонат, и удаляй карты, потроши машинку, пока вас по весу не делят и не ограничивают. Прирост очень порадует. А хорошие консультации точно сможет тёзка дать;о)))

Количество циклов использования лебёдки, на сколько хватит ресивера, зависит от нескольких факторов: 1. Длинны пневмомагистрали. 2. Сечения пневмомагистрали. 3. Порогового давления, ниже которого активация прекратится (часто зависит от точности исполнения самой блокировки и точности установки, чем н...

Ваня, если лебёдка тебе дорога, не только как память, то рекомендую снести нахрен этот ужас с высокими клюзами назад... Однажды она просто сама себя оторвёт.
Если хочется унификации - ставь в багажник (на поперечину), и будет счастье.

но поглумиться-то на подкалывателем - не грех

Лоховские докатки))) Кто-то на таких (+/-) Ладогу выиграл, а кто-то и проехать не смог... Кому-то лоховские, а кто-то будет уверенно катать:о))) Magellan , не парься, ты прав, дюйм клиренса конечно хорошо, но лучше умело рулить и тд. Ещё раз с обновкой! И про балансировку соглашусь. 130 хаживал на ...

калькулятору калькулятор учитывает слойность (жёсткость)резины, массу? (Сам не смотрел, извините). Думаю что нет, по этому наверное не стоит сильно опираться на предложенные им цифры. По личному опыту, у всех очень разные понятия комфорта, наката, управляемости... Например на стоке летом (да и зимо...

Крепить: как душе угодно и на что фантазии хватит.
Если вырезать заглушку из подкрылка полиэтиленового, то можно в штатные отверстия клопами, например.

Владислав Ермаков писал(а): ↑10 июн 2020, 18:30 стоит ли его заваривать

Однозначно не стоит, через щели туда будет попадать грязь-грунт, и постепенно он наполнится. Лучший вариант - поставить съёмную заглушку, можно даже переделанную из штатной, и периодически чистить полость.

Magellan писал(а): ↑01 апр 2020, 15:25это плуг.

Открывашка:о)))

25kostik, тогда кронштейнам аммов каюк, ход на сжатие остался тем-же, а амортизатор длинее...

25kostik писал(а): ↑27 мар 2020, 15:34 Примерно столько же и проставки под пружину.

Если под нижнюю опору пружины, тогда походит, хоть и проходимость практически не выросла.

25kostik писал(а): ↑25 мар 2020, 23:48 Передние амортизаторы от шнивы.

проставки под шаровую... яб наверное подождал, пока кронштейны амортизаторов поломает, потом о увеличении проставок можно будет забыть, занимаясь ремонтом/продажей машины.:о)))

А проставки, мм 12-15 можно оставить.

болты 12-тые более чем сдюжат.
а вот сварка - да, есть вопросы: накладка "усилительная" с зазором. И площадка основной дуги - полный фуфел, она не выдержит и согнётся, а при плохом раскладе и под собой всё помнёт.
и с таким креплением по КиТТ РАФ каркас не пройдёт.

Толмаковы, при всём уважении, но у кого они отобрали 80 кубков? там была хоть одна машина из топа ЧР или около того? - нет... Странное совпадение, не находите?:о))) далее вспомним Реактор?:о))) И Нива в 1200 - это по заветам РАФ, если подойти с руками и головой, то из Нивы можно получить менее тонны...

OFPmaniak писал(а): ↑26 дек 2019, 18:431500 - 1510 кг

Так давай потеоретизируем
1500 это мало?
Ниву на 33-35" можно сделать 1200 + одна ось независимая, вот я и не понимаю смысл...

что ж буду экспериментировать потихоньку экспериментировать лучше понимая суть действий, посоветую прислушаться к Медведке. Лифт никакой пользы не принесёт (если не планируешь наваливать по разбитым дорогам очень быстро, и то, плюсы не перекроют минусы). Ход подвески можно увеличить сзади, от этого...

Magellan писал(а): ↑16 окт 2019, 04:44Освещением доволен.

Хех, конечно, выглядит то хорошо
Но подозреваю, будет небольшое разочарование в дождь/снег/туман... Поменяй рабочий, на рабочий жёлтый, тогда будет легче в осадки.

<r><QUOTE author="374788" post_id="775029" time="1571143392" user_id="29235"><s>[quote=374788 post_id=775029 time=1571143392 user_id=29235]</s>что-то делать<e>[/quote]</e></QUOTE> в том то и дело, что мы не "что-то" делаем, а осознанные вещи, с тонким и точным расчётом. делать "что-то" много способн...

<r>Аналогично, меня зацепила тема веса, "тот же армейский УАЗ, только намного легче.". <br/> Если хочется гулять по граблям, почему бы и нет, если это осознанное решение... ;о)))<br/> <br/> <SIZE size="85"><s>[size=85]</s><COLOR color="green"><s>[color=green]</s>Отправлено спустя 3 минуты 51 секунду...

в том и дело, что кузов у УАЗа легче, чем Нивовский, а к нивовскому прилепили ещё и раму. в новой раме помимо профиля, наверняка есть втулки-усилители-гайки/болты... это всегда так кажется, сейчас мы чуток прикрутим и ок, а на деле как увидишь цифры на весах, так сразу и грусть. Если бы изначально, ...