НИВА.КЛУБ

респект и уважуха! сейчас не получилось--потом получится. я зарядник сделал , когда в руки трансформатор попался, ничего сложного и это при моих знаниях об электричестве на уровне батарейки и лампочки. потом сделал такой же только больше и тяжелее чтоб в гараже стоял и никому не давать :hi_hi_hi: . ...

понятно. меня смущало то, что сейчас много всего модернезируют, да переделывают. выточу конус для такого дела..

меня один момент беспокоит: затянуть до упора и ослабить, так на осях без привода делают, а тут, всетаки , нагрузка и на разрыв и на кручение. я бы по науке делал(если б у меня динамометрический ключ был ) а так, с господипомоги делаю.

у меня нива 2121 93 года. все делаю сам и вроде все понятно, однако, собрался поменять резиновые втулки на продольных штангах, купил новые и обнаружил, что распорная втулка никак не хочет лезть в эту резиновую. отверстие в резиновой втулке 12мм, болт тоже на 12, толщина распорной--18мм. вот , собсно...

на днях регулировал клапана, собс-на потому и поднял эту тему, что возникли некоторые вопросы. кое-какие ответы нашел, спасибо. а вот про регулировку на горячем двигателе , меня терзают смутные сомнения. зазор на клапанах , ведь и называют тепловым, т.е. при нагревании деталей зазор уменьшается. есл...

самое первое, я бы посмотрел преды, можно в инструкции посмотреть, какой куда, а можно все проверить на исправность, не долго, а по поводу приборов, можно и напрямую провода кинуть от предохранителей. конечно сопли будут, но, с другой стороны--сделал нормально и забыл. еще добавлю, бывает и разъемы ...

Но только прими во внимание то, как к этому отнесутся твои родители или какие последствия могут быть для тебя лично, или что по этому поводу думает "государство". И взвесив все "за" и "против", принимай собственное решение - это твоя жизнь и ты её хозяин. т.е.--делай, ...

ну, этот пример, общества, пожалуй и не касается, дело личное, если только эти жены не живут против воли в заточении :hi_hi_hi: , да, и , таких семей, наверное много. я, вот что хотел сказать: например некий отец, являясь чемпионом по велофристайлу, впервые садя своего трехлетнего сына на маленький ...

но ВЫ взрослый человек и все делаете осознанно, а не от незнания, если неосознанно, то Вы безрассудный человек--это опасно, если же Вы сознательно делаете нечто не принятое, и осознаете опасность этого поступка, тогда Вы --экстремал, это , наверное весело, но критически опасно. а некоторые"так ...

я последний раз эту фразу слышал от родителей лет в пять, когда баловался за столом. и сам потом повторял ее своим детям, я, лишь в доступной им форме пытался объяснить нормы поведения в обществе. когда человек начнет осознавать себя, как часть общества, это примерно лет в 10, и если ему привили нор...

у меня по тахометру больше 1000 и меня это не парит: работает ровно, тянет нормально и на расход, я думаю, не сильно влияет, потому, что в холостом режиме обе заслонки закрыты а топливо и воздух попадают через систему холостого хода-- сверления в карбе, они тарированы.

этого домашнего животного зовут Гэри,очень дружелюбный, но на имя не отликается, наверное глухой. да, еще: усики у нег есть, а, вот, лапок нет.

у меня на даче на печке , как поддувало, просверлены отверстия, и я заметил, когда совсем темно, они дают прилично света, вот я подумал, а если дверцу печки сделать из дверцы со стеклом от советской газовой плиты, может не так быстро закоптится. найду материал на печку, попробую.

дааа... а еще , я слыхал, люди уже и в космос летают...

может дело в длине штока главного цилиндра сцепления? обычно, когда начинаешь пустую систему заливать, педаль глубоко проваливается и, сперва назад не возвращается, пока ситема не заполнится и педаль назад не отойдет. а рабочий цилиндр вилкой полюбому отожмет, там усилие офигенное. во, еще вспомнил,...

интересная штука, получается трамблер -- вообще атавизм. я так понимаю:микропроцессор, на основе сигнала от датчика положения коленвала, выдает сигнал на коммутатор, ну а он уже на катушки зажигания,а датчик абсолютного давления корректирует угол опережения зажигания, ну,а, датчик детонации сигнализ...

идея хорошая, к движку действительно удобнее подходить, правда из салона движек не видать, ну иногда же нужно бывает.
меня все чаще посещает мысль вообще капот из стеклопластика сделать легкий, тонюсенький, чтоб вообще его нахрен снимать при ремонте, с наружными застежками.

мне, как-то раздвижная форточка не оч нужна, а вот на каком-то джипе видел кроме того что задняя дверь открывается, там еще и стекло отдельно открывается. в жару бы пригодилось, хотя бы по городу.

в пневмокамере ничего ужасного не нахожу. на "вебере" будешь педалью обороты регулировать, передавишь-- захлебнется, а на "озоне" на средних оборотах можешь сразу педаль в пол, он обороты плавно набирать будет, а электроклапан я сразу выкинул, вкрутил жиклер от "вебера"...

у друга на ниве стоит резина "И 511" стоит примерно 2500за балон. узкопрофильная, это современная разработка специально для нивы. лезет и по грязи и по снегу, и на дороге нормально стоит. т.е. просто резина для леса, рыбалки.