Нива - Клуб / Niva - Club

В июне 2010 года Алтайский шинный комбинат приступает к серийному выпуску внедорожной шины Forward Safari 500.
Шина типоразмера 31x10,50-15LT предназначена для легковых и грузопассажирских автомобилей повышенной проходимости с колесной формулой 4x4 – внедорожников УАЗ и их аналогов зарубежного производства.

http://news.colesa.ru/news/5212.html
Ожидаемая цена 3000р.

Алтайские джиперы уже трут вовсю:
http://www.altay4x4.ru/component/option ... tstart,50/
А у дедо уже барыжат:
http://niva4x4.ru/viewtopic.php?t=45857 ... 7b719f3b5d

Для сурово-бюджетного нивовоцтва(вспоминая цену своих 31 симексов)-самое то,вопрос что судя по отзывам весит она не как 31 симекс а как 31 белка

что хотели за 3к от российских шин? пушинку и нанотехнологии
уазоводы говорят 30 она, но если перевести размер в мм указанный в параметрах то выходит 31. завод говорит если накачать то раздуется до 31, мол особенность диагоналок. у нас нет и до зимы небудет
что вам вес? яркий пример, Ay49Mihas гонялся или гоняется за весом шин, на штамповки натянул гордо федералы 29" и по проходимости вышли мишки а зачем платить больше, тем более проблему с прочностью это нерешило аще, а скорее необорот поломка ступицы, полуосевого подша и ещё лонжей погонялся за весом
пока небудут толковые отзывы толковых людей о сафари переходить с мишек на них не буду.

Сафари нифига не симекс --- это МудТеррэйн, а не ЭкстримТеррэйн. Всё дело в волшебных боковых грунтозацепах, а не в похожести рисунка.


можна подумать, можна подумать. Как будто я поставил эту резину на новую машину и сразу посыпались поломки

Кароче, для большой резины вес важен, когда по городу гоняешь, а не степенно ездишь. Но это офф.

Сдесь преобладать буде цена: 12тыр за комплект, а не 30 тыр. Это и будет решаюшим. Но чувствую что к следующему лету про нее забудут.

Хорошие колёса 12 тыщ стоить никогда не будут. Фтопку.

влипять за пиго - форева!

Ёкогама по пятаку за баллон рулит

Ну так где-то говорили, што боковые грунтозацепы у сафари 500 упразднены, потмоу что пришлось бы делать совсем другой состав резины (я так понимаю, штобы оно само собой не отваливалось).

Так про что и речь. Где то там подколка (мягко говоря), либо резина мягкая, либо жёсткая, либо шашечки поотрываются нафик. Скупой платит дважды. Дешёвое хорошим не бывает.

А ты сравни мудричь и кордианты.
Скоко нонешних нивоводов купили мудричи и удовили гипножабу с волшебной песней про состав резины?
И ещё:
Народ покупает фирменные плазменные панели с разрешением телефона и считают это крутым.
Почему симексы должны стоить 30????Кому они должны?
Мне они должны за 20
Тогда эта сафаря будет никому не нужна.
Появился здоровый бюджетный конкурент именитой марке-и это здорово.

Хуже барнаульских шин всегда были только красноярские. Но красноярский завод, вроде, закрыт... Так что вне конкуренции...

Вроде как шины марки Forward у них объединяет "повышенное качесьво, новое оборудование" и тэдэ, то бишь можно судить по качеству сафари 500 на основе качества сафари 131. У нас один нивовод на таких ездит по всесезону, вроде не ругает.


это --- конкурент мудричам, не симексам. Если так, то я только за.

Первая мысль: Тайте координаты где заказать !?

Вторая: Вроде должны влезть...

Третья: Грунтозацепы мелковаты... но должно быть получше медведя...

Ну,кто купил и юзает?
Хотя москве и окрестностям негде проводить тест драйвы.
Здесь тока с Алексом пыльные бахи устраивать,а там мудовость только на вред.

Маловаты сволочи. Какой же там 31 дюйс, если там ваще 29 а не 30 даже.